Ein professionelles Klimaservicegerät ist über Schläuche mit den Wartungsanschlüssen eines Fahrzeugs verbunden.

Bitte
Warten!

Mist! 900 Euro für einen neuen ­Klimakompressor. ­Zumindest geht jetzt die Klimaanlage wieder. Hätte aber nicht sein müssen. Mit einer regelmäßigen Wartung in ­einer ­Fachwerkstatt wäre der Schaden wohl nicht ­passiert.

motusmagazin ist ein multimediales Online-Magazin rund um die Themen Mobilität, Auto, Recht und Werkstatt. Zielgruppe sind in erster Linie die Kunden der  Werkstattkonzepte AC AUTO CHECK und Meisterhaft. Aber auch alle anderen, die sich für diese Themen interessieren. Mehr dazu: Über uns.

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Rotes Auto mit vielen weißen Vogelkot-Flecken auf der hinteren Karosserie und der Seitenscheibe.
Ratgeber

Ätzende Grüße:
Lack in Gefahr

Ein kurzer Moment unter dem falschen Baum reicht aus, um das glänzende Auto in ein Schlachtfeld zu verwandeln. Doch Vorsicht beim Putzen: Wer jetzt zum trockenen Lappen greift, ruiniert die Oberfläche erst recht. Wir zeigen euch, wie ihr aggressive Hinterlassenschaften sanft löst und euren Lack rettet.

Rotes Auto mit vielen weißen Vogelkot-Flecken auf der hinteren Karosserie und der Seitenscheibe.
Ratgeber

Ätzende Grüße:
Lack in Gefahr

Ein kurzer Moment unter dem falschen Baum reicht aus, um das glänzende Auto in ein Schlachtfeld zu verwandeln. Doch Vorsicht beim Putzen: Wer jetzt zum trockenen Lappen greift, ruiniert die Oberfläche erst recht. Wir zeigen euch, wie ihr aggressive Hinterlassenschaften sanft löst und euren Lack rettet.

Blick auf die Landebahn des Flughafens Gibraltar mit dem markanten Felsen im Hintergrund.
Reise

Gar nicht affig:
zwei Tage in Gibraltar

Die meisten Menschen denken bei Gibraltar zuerst an die Aff en, die dort auf dem riesigen Felsen leben. Aber Gibraltar ist mehr als das: ein Stück Großbritannien mitten in Spanien. Am besten erobert man die Stadt zu Fuß. Wir haben uns dafür zwei Tage Zeit gelassen.

Ein silberner Mercedes A-Klasse und ein blauer Opel Corsa stehen nebeneinander auf dem ADAC-Trainingsgelände.
Mobilität

Grenzen ­fühlen,
­Kontrolle gewinnen

Quietschende Reifen, rutschende Autos – beim ADAC-Fahrsicherheitstraining bringen wir unsere Fahrzeuge an ihre Grenzen – und sie uns. Was auf dem Trainingsparcours Spaß macht, rettet im Ernstfall Leben. Umso wichtiger zu wissen, worauf es ankommt, wenn es mal brenzlig wird.

Video

Kühlflüssigkeit

Kühlflüssigkeit ist für dein Auto so wichtig wie Wasser für den Menschen. Sie sorgt dafür, dass der Motor beim Fahren nicht zu heiß wird. Ohne Kühlflüssigkeit kann der Motor überhitzen und schwere Schäden nehmen – das kann teuer werden. Die Flüssigkeit schützt außerdem vor Frost im Winter und verhindert, dass Teile im Motor rosten. Deshalb solltest du regelmäßig prüfen lassen, ob genug Kühlflüssigkeit im Behälter ist. Nur so bleibt dein Auto zuverlässig und du vermeidest teure Reparaturen.

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Eine Person füllt frisches, goldenes Motoröl aus einer Flasche in den Öleinfüllstutzen eines Motors.
Technik

Motoröl:
Am besten das Beste

Welches Motoröl tut meinem Auto gut? Die Frage ist nicht schwierig zu beantworten, wenn man sich ein wenig mit der Materie beschäftigt.

Jetzt zum Klima-Check
Ratgeber

Klima-Service:
Frühlingsduft statt Modermief

„Auf die Klimaanlage sollte regelmäßig der Fachmann einen Blick werfen, sonst geht ihr irgendwann die Puste aus“, sagt Anna Matuschek, Mechanikerin und Redakteurin bei motus.

Eine Frau fährt lächelnd ein weißes Mercedes-Benz Oldtimer-Cabriolet durch ein goldenes Getreidefeld.
Ratgeber

Historischer Frühling:
Glanzvoller Saisonbeginn

Frühlingsluft und Motorensound locken Garagenschätze endlich wieder auf den Asphalt. Damit die erste Ausfahrt im Oldtimer kein jähes Ende am Straßenrand findet, bereitet dieser Technikcheck euren Liebling optimal auf die neue Saison vor.

Eine Hand füllt gelbe Flüssigkeit aus einem Kanister in den Motorraum eines weißen Autos.
Ratgeber

Glasklare Sicht:
Sommer-Upgrade

Schluss mit dem milchigen Schleier auf der Windschutzscheibe. Sobald die Sonne den Winterschmutz ablöst, brauchen eure Autos eine neue Strategie gegen klebrige Pollen und hartnäckige Insektenreste.

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