Mobilität

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Achtung glatt!
Rutschpartie vermeiden

Im Winter können sich die Straßenverhältnisse schnell ändern. Vor allem Glatteis und Blitzeis sind gefährlich. Wir zeigen, wie ihr Schlimmeres verhindert.

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Autobatterie kontra Kälte:
Kein Liegenbleiben im Winter

Vielen von uns setzt das kalte Wetter zu – und so geht es auch den Batterien unserer Autos. Damit euch euer Auto nicht im Regen (oder auch im Schnee) stehen lässt, haben wir ein paar Tipps.

Innenaufnahme des Unfallforschungszentrums von Mercedes-Benz. Zu sehen ist eine lange und hohe Halle mit Betonwänden, an denen zahlreiche Träger und Portalkräne befestigt sind. Im Vordergrund ist unscharf ein orangefarbenes Testfahrzeug in Bewegung zu erkennen.
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40 Assistenzsysteme
an Bord

Es spannt sich ein weiter Bogen zum Thema Fahrzeugsicherheit durch die Automobilgeschichte. Immer vorne mit dabei war Mercedes-Benz. Der Stuttgarter Automobilhersteller hat Sicherheit im Automobil führend geprägt.

Aufnahme im Unfallforschungszentrum bei Mercedes-Benz. Zwei orangefarbene Testfahrzeuge von Mercedes-Benz im Moment des Zusammenstoßes. Zahlreiche Scheinwerfer beleuchten die ansonsten dunkle Szenerie und viele im Halbrund aufgebaute Kameras haten den Zusammenstoß fest.
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Auto? Aber sicher!
Grüße aus der Knautschzone

Digitale Helferlein sollen Unfälle vermeiden und das Autofahren sicher machen. Was aber, wenn die Grenzen der Physik überschritten sind und die Algorithmen von Spurhalteassistent und dynamischer Abstandskontrolle ausgereizt sind?

Ein betagtes Pärchen fährt Auto-Scooter.
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Rückmeldefahrten bei Senioren:
Wie verkehrssicher bin ich noch?

Es ist ein Thema, das Fingerspitzengefühl verlangt: Autofahrkompetenz im Alter. Es gibt viele freiwillige Angebote, diese zu überprüfen – ein verpflichtendes Programm hingegen fehlt. Die Deutschen Verkehrswacht ist eine der wenigen Institutionen, die verpflichtende Rückmeldefahrten fordert – vor allem mit Blick auf die Sicherheit der Senioren selbst.

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