Das Mobilitätsmagazin
In vielen EU-Ländern können Dieselfahrzeuge schon damit betankt werden – mit HVO100, purem hydriertem Pflanzenöl, auch Öko-Diesel genannt. Von den einen wird er als wichtiger Beitrag zur technologieoffenen Mobilitätswende gefeiert, von anderen eher kritisch beäugt. Wie steht es um den HVO-Start in Deutschland?
Bei Euro-6-Dieseln werden ab 1. Juli die Abgaswerte durch Partikelzählung geprüft. Experten erwarten eine höhere Durchfallquote bei der Hauptuntersuchung. Die gute Nachricht zuerst: Diesel-Fahrzeuge werden immer sauberer, allem Schmuddel-Image zum
Benziner und Diesel dürfen nicht auf E-Auto-Ladeplätzen geparkt werden. Selbst wenn ein zweiter Platz daneben noch frei ist und niemand behindert wird, hat das Falschparken dort deutliche Folgen. Wer seinen
BMW-Besitzer haben nicht immer den besten Ruf. Böse Zungen behaupten, vor Fahrern eines goldenen Elektro-BMW mit personalisiertem Nummernschild sollte man sich besonders in Acht nehmen. Es könnte sich um unangenehme
Die Stickoxid-Konzentration in den deutschen Innenstädten nimmt weiter ab. Und auch die Feinstaubbelastung bleibt unter den Grenzwerten. Die Luftqualität in Deutschland hat sich 2022 erneut verbessert. Der Grenzwert für Stickoxide
Einen Augenblick nicht aufgepasst, schon ist es passiert: Die falsche Zapfpistole gegriffen, und schwupps sprudelt statt Diesel literweise Benzin in den Tank.