Trotz aller Assistenzsysteme bieten die Klassiker Airbag und Dreipunktgurt den besten Schutz. Das wird auch das automatisierte Fahren nicht ändern.
Frauen sind beim Autofahren gefährdeter als Männer. Das liegt unter andere daran, dass Autohersteller bei ihren Crashtests bisher nur männliche Dummys einsetzen. Das erste weibliche Modell – Eva – soll das nun ändern.
Seit 20 Jahren bewertet der Euro NCAP Verband Autos mit einem Crashtest. NCAP-Manager Aled Williams über das Testverfahren.