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Elektromobilität wird sich im laufenden Jahrzehnt wohl durchsetzen. Wie sehr sie den Verbrenner verdrängen wird, hängt aber von verschiedenen Faktoren ab, wie eine Studie zeigt.
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Die Produktion der Batterie zieht die CO2-Bilanz von E-Autos weniger nach unten als bisher angenommen.
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Höhere Kaufprämie, mehr Ladeplätze: Um den Verkauf von E-Autos anzukurbeln, erhöht sich noch in diesem Monat die Prämie um 50 Prozent und die Zahl der Ladestationen soll bis 2022 um 50.000 Stück wachsen.