Alle zwei Jahre muss ein Auto zur Hauptuntersuchung (HU), damit die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer gewährleistet ist. Von der „TÜV-Plakette“ auf dem hinteren Nummernschild könnt ihr ablesen, wann die nächste HU ansteht. Anna zeigt euch, wie genau das funktioniert.
Unterm Auto gibt es viele Verschleißteile – beispielsweise Traggelenke, Spurstangenköpfe, Antriebswellen und die Auspuffanlage. Wofür die einzelnen Teile da sind und worauf ihr am Unterboden genauer schauen müsst, erklärt euch Anna.
Die Bremse ist eines der wichtigsten Teile am Auto – sie bringt das Fahrzeug zum Stehen. Pro Rad gibt es eine Bremse, die aus mehreren Elementen besteht: Bremsschlauch, -sattel, -beläge und -scheibe. Wann ein Teil verschlissen ist und woran ihr merkt, dass es bald ausgetauscht werden muss, erklärt Anna im Video.
Ein Reifen allein macht noch lange kein Rad. Dazu gehört nämlich immer eine Felge. Die kann aus Stahl oder aus Aluminium sein. Anna erklärt im Video, wie so eine Felge ohne das schwarze Gummi drumherum aussieht und was es mit Auswuchtgewichten auf sich hat.
Was hat ein Eurostück mit einem Autoreifen zu tun? Anna erklärt im Video, wie ihr mit der Münze das Profil überprüfen könnt. Außerdem erfahrt ihr, was die vielen Zahlen und Buchstaben auf der Reifenwand bedeuten und wie ihr den Luftdruck checkt.
Was ist wo im Motorraum? Das erklärt Anna im Video. Sie erläutert zum Beispiel die verschiedenen Behälter und die Bedeutung der Symbole. Oder hättet ihr gewusst, was das durchgekreuzte Männchen auf dem Sicherungskasten bedeutet?
