Das Mobilitätsmagazin
Vielen von uns setzt das kalte Wetter zu – und so geht es auch den Batterien unserer Autos. Damit euch euer Auto nicht im Regen (oder auch im Schnee) stehen lässt, haben wir ein paar Tipps.
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser. Seit mehr als zehn Jahren ist in jedem neuen Auto ein Reifendruckkontrollsystem ab Werk eingebaut. Das misst kontinuierlich den – na klar – Reifendruck. Aber warum überhaupt und wie funktionieren die unterschiedlichen Systeme?
Für den Abrieb von Reifen gelten ab 2028 strengere Grenzwerte. Abrieb in Form von Mikroplastik ist ein Umweltproblem. Es gibt erhebliche Unterschiede unter den einzelnen Herstellern, wie eine aktuelle Untersuchung
Das Ende des Handbremshebels: Mit einem einfachen Tastendruck übernimmt die elektrische Parkbremse (EPB) das Kommando. Mehr Platz, mehr Sicherheit – und das ganz ohne Kraftaufwand. Erfahrt, wie die EPB funktioniert und den Autofahreralltag erleichtert.
Bei einem schweren Verkehrsunfall geht es oft um Sekunden. Mit dem E-Call-System verlieren die Rettungskräfte keine wertvolle Zeit.
Sekundenschlaf ist eine häufige Unfallursache. Diesem Problem wirken Müdigeitswarnsysteme erfolgreich entgegen. Inzwischen haben sich zwei Varianten dieser Helfer etabliert.