Das Mobilitätsmagazin
Morgens um 7:30 Uhr herrscht vor den Schulen das pure Chaos. Mamas und Papas in SUVs und Kombis kurven umher, um ihre Sprösslinge direkt vor das Schultor zu bringen. Das sogenannte „Elterntaxi“ ist für viele eine bequeme Lösung, doch es hat auch seine Tücken.
Unfallgefahr, bei der nur eines hilft: kühlen Kopf bewahren.
Neue Straßen sind – standardmäßig aus Asphalt oder Beton – auf eine Nutzungsdauer von rund 25 Jahren ausgelegt, abhängig davon, ob es sich um eine vielbefahrene Autobahn oder kleine Gemeindestraßen handelt. Entsprechend robust müssen sie gebaut sein.
Die Urlaubsfahrt, der Stau oder die kurze Fahrt zum Bäcker: Die Straße ist immer dabei. Ihre Zahl und Länge nimmt stetig zu. Straßen spalten, führen zusammen, werden schlechter, aber auch intelligenter.
Im Projekt „Straße der Zukunft“ haben sich Forschende, Kommunen und Planungsunternehmen zusammengetan, um die Rolle der Straße neu zu überdenken.
Am Anfang waren es von Tieren und Menschen getretene Pfade. Heute sind es Hightech-Bauwerke. Straßen sind die schwarzgrauen Nervenbahnen unserer Mobilität. Ein Blick in die Geschichte des Straßenbaus.