Europas Automarkt wird elektrischer. Vor allem im Juni beschleunigte sich der Wandel: Mehr Batterieautos erhielten eine Zulassung, während klassische Antriebe zurückfielen.
Im ersten Halbjahr 2026 wurden auf Europas Neuwagenmarkt mehr E-Autos zugelassen. Ihr Anteil stieg auf 22 Prozent – 5 Prozentpunkte mehr als im Vorjahr. Das International Council on Clean Transportation (ICCT) berechnete, dass die Stückzahl um rund 35 Prozent zunahm.
Wachstumsschub im Juni
Der Trend beschleunigte sich im Juni erneut. Der Marktanteil von Batterieautos erreichte 24 Prozent, ein Plus von 57 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Mehrere große Märkte wuchsen besonders stark: In Deutschland stiegen die Zulassungen um 78 Prozent, in Frankreich um 94 Prozent und in Italien um 86 Prozent. In Deutschland lag der Anteil der E-Autos im Juni bei 29 Prozent, bei Privatkäufen sogar bei 41 Prozent.
Gleichzeitig sank der Marktanteil klassischer Antriebe. Benziner und Diesel fielen europaweit auf einen gemeinsamen Anteil von 30 Prozent. Parallel dazu wuchs die Ladeinfrastruktur: Das öffentliche Netz umfasste bis Ende Juni rund 1,2 Millionen Ladepunkte.
